Foto de la Web: paris.org
El metro de Paris es uno de los transportes públicos quizá más conocidos del mundo. Miles de fotografías se han hecho eco de sus espacios y el cine ha tenido siempre una predilección impactante por los ferrocarriles desde sus orígenes más primitivos con los hermanos Lumière.
El gran atractivo de viajar sobre rieles es, sin lugar a dudas, la precisión del servicio. La cantidad de tiempo entre una estación y otra está claramente calculada y, salvo que ocurra algún imprevisto, el tiempo empleado en el viaje es sabido con antelación.
Esto es ideal a la hora de planear paseos o visitas guiadas que precisan un empleo del tiempo exacto. Si aún no manejamos bien el asunto de las distancias entre los puntos principales de Paris podemos comenzar por comprender los recorridos de los medios sobre rieles y los tiempos que emplean.
A continuación, veremos dos alternativas muy atractivas para el turista que quiera moverse de un punto al otro de la ciudad en este medio de transporte.
Viajar en el metro parisino
Este sistema de ferrocarriles metropolitanos es, junto con el de Londres y el de Madrid, uno de los tres más extensos de toda Europa. Esto implica que su alcance por toda la ciudad es muy grande y alcanza los puntos más diversos de Paris.
Solo para intentar figurarse la extensión de sus recorridos vamos a repasar algunos números. Más de 200 kilómetros son lo recorridos a lo largo de las 380 estaciones por las que circular alrededor de 3500 trenes.
En total el metro cuenta con 16 líneas que se encuentran numeradas del 1 al 14, repitiéndose el 3 y el 7 a los cuales se les agrega el concepto de bis.
Este conveniente medio de transporte puede utilizarse entre las 5:30 y las 00:30. durante las horas de inactividades podremos optar por el autobús noctilien acerca del cual es posible hallar información en este mismo sitio.
El RER
El RER es un sistema compuesto por trenes que recorrer una gran cantidad de estaciones sirviendo como alternativa y complemento al metro del cual hablamos previamente.
Esta red de trenes cuenta con el beneficio de tener un gran alcance en cuanto a su recorrido llegando a las afueras de París en poco tiempo.
A diferencia de metro, el RER identifica las líneas con letras, en lugar de con números, habiendo denominado las mimas como A, B, C, D, E. Estas cinco líneas recorren más de 250 estaciones.
El horario de funcionamiento de estos trenes es el mismo que cumple el metro: de 5:30 a 00:30.
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